Kugellager und Mehr - Laeppche Unternehmensgruppe

ИГОЛЬЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ – ВЫСОКИЙ КОЭФФИЦИЕНТ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПРИ МАЛОЙ УСТАНОВОЧНОЙ ВЫСОТЕ

 

NadellagerИгольчатые подшипники, относящиеся к подшипникам качения, являются роликовыми и оснащены цилиндрическими игольчатообразными телами качения. Из-за компактной формы и малого необходимого пространства они часто применяются в передаточных механизмах.

Существуют различные виды игольчатых подшипников, в том числе:

  • игольчатые подшипники без корпуса (блоки из сепаратора и игольчатых роликов);
  • игольчатые подшипники с внутренним кольцом (требуют простого прицепного вала);
  • игольчатые подшипники без внутреннего, но с внешним кольцом (требуют закаленной и полированной рабочей поверхности вала);
  • игольчатые втулки (закрыты с одной стороны, благодаря чему защищены от попадания загрязнений);
  • регулируемые игольчатые подшипники (без внутреннего кольца, с пластмассовым опорным кольцом между иглами и внешним кольцом).


Все конструктивные формы доступны в однорядном и двухрядном, бессепараторном, легком и тяжелом исполнении. Сепараторы изготавливаются из следующих материалов:

  • полимер, армированный стекловолокном;
  • жесть;
  • латунь.


Бессепараторные игольчатые подшипники более устойчивы к нагрузке благодаря большему количеству тел качения. По направлению выдерживаемой нагрузки игольчатые подшипники подразделяются на осевые, радиальные и комбинированные.

Большинство конструкций рассчитано только на радиальную нагрузку и требует точного согласования с температурой эксплуатации и радиальным люфтом подшипника. Осевые игольчатые подшипники выдерживают осевые усилия, но из-за различий в ходе на концах тела качения более подвержены трению и износу. Игольчатые подшипники используются в большом количестве поддерживающих, опорных и контактных роликов.

Преимущество игольчатых подшипников – высокий коэффициент работоспособности и малая установочная высота, которая образуется благодаря увеличенной площади контакта, в отличие от шарикоподшипника. Отрицательной стороной может быть малая частота вращения по сравнению с другими подшипниками качения. Кроме того, игольчатые подшипники очень чувствительны к «неправильным» усилиям вне направления нагрузки.

Игольчатые подшипники изготавливаются в соответствии с DIN 616 – 618. Они похожи на цилиндрические роликоподшипники (DIN 5412), но с исторической точки зрения не имеют с ними ничего общего. Применение игольчатых подшипников вместо цилиндрических роликоподшипников позволяет снизить затраты за счет использования меньшего количества материала. Типичные сферы применения игольчатых подшипников:

  • транспортная техника;
  • печатные машины;
  • упаковочные машины;
  • многошпиндельные головки станков;
  • текстильные станки;
  • машины высокой печати.


Ассортимент игольчатых подшипников включает игольчатые подшипники без корпуса, игольчатые втулки, односторонне закрытые игольчатые подшипники без внутреннего кольца, ходовые и опорные ролики, внутренние кольца и муфты свободного хода для втулок.