Hochbelastbare Kugelgewindetriebe mit neu entwickelter Dichtung

NSK DEUTSCHLAND GMBH, RATINGEN. Wenn Kunststoffkomponenten für das Automobil-Interieur oder Gehäuse von Handys zu fertigen sind, kommen immer häufiger vollelektrische Spritzgießmaschinen zum Einsatz. Ihre servoelektrischen Antriebe arbeiten mit sehr hoher Präzision und hoher Geschwindigkeit. Zudem sind sie energieeffizient und erhöhen auch die Sauberkeit im gesamten Prozess.

Eine zentrale Voraussetzung für die Nutzung dieser Vorteile ist ein Linearantrieb, der die Leistung der Servomotoren sehr präzise und positionsgenau umsetzt und dabei mechanisch sehr steif ist – schließlich müssen die Linearantriebe der Hauptachsen Schließkräfte von 3.000 kN und mehr übertragen.

Für solche Bedingungen hat NSK die HTF-Baureihe entwickelt. Die Tragfähigkeit dieser hochbelastbaren Kugelgewindetriebe ist um bis zu 30% größer, ohne dass die Antriebe mehr Bauraum benötigen. Die Kugeln sind besonders groß, und die auftretenden Lasten werden gleichmäßig auf alle Kugeln verteilt. Auch die Anordnung der Kugelrückführung wurde optimiert.

Eine weitere Verbesserung, die bei der HTF-Baureihe jetzt umgesetzt wurde, sind die neu entwickelten A1-Hochleistungsdichtungen. Sie sorgen auch bei hoher Belastung und hohen Geschwindigkeit für eine dauerhaft sehr gute Dichtwirkung. Damit sorgen sie für erhöhte Sauberkeit im Prozess und verringern auch den Schmierstoffverbrauch in Hochleistungs-Linearantrieben. Zudem kann durch das gute Fettrückhaltevermögen der Dichtung einer Mangelschmierung entgegengewirkt werden.

Die hochbelastbaren HTF-Kugelgewindetriebe mit den neuen A1-Dichtungen kommen u.a. in den Linearantrieben für Schließzylinder, Einspritzylinder und Auswerfeinheit von Spritzgießmaschinen zum Einsatz. Andere Anwendungsbereiche sind Servopressen und Pressen für Kunstharz-Compounds.

Die hochbelastbaren HTF-Kugelgewindetriebe mit den A1-Dichtungen eignen sich für anspruchsvolle Anwendungen z.B. in elektrischen Spritzgießmaschinen.
Bild: NSK Precision Europe GmbH